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	<title>エアクリーナー | ハーレー女子とXL1200Xのブログ</title>
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	<description>かっこいいハーレー女子になるためにがんばる初心者おばさんのブログ</description>
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		<title>スクリーミンイーグルのマフラーとエアクリで魅力アップ！フォーティーエイトをカスタム</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ポポ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 04:58:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[スクリーミングイーグル]]></category>
		<category><![CDATA[マフラー]]></category>
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					<description><![CDATA[私のXL1200Xフォーティーエイトのカスタムブログです。第一段はマフラーとエアクリーナー。両方ともスクリーミンイーグルに変えました。エアクリの存在感が・・・。 目次 初心者のカスタムはまずマフラーから？？？マフラーのス [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>私のXL1200Xフォーティーエイトのカスタムブログです。第一段はマフラーとエアクリーナー。両方ともスクリーミンイーグルに変えました。エアクリの存在感が・・・。</p>




  <div id="toc" class="toc tnt-number toc-center tnt-number border-element"><input type="checkbox" class="toc-checkbox" id="toc-checkbox-2" checked><label class="toc-title" for="toc-checkbox-2">目次</label>
    <div class="toc-content">
    <ol class="toc-list open"><li><a href="#toc1" tabindex="0">初心者のカスタムはまずマフラーから？？？</a></li><li><a href="#toc2" tabindex="0">マフラーのスリップオンとフルエキって？</a></li><li><a href="#toc3" tabindex="0">エアクリーナーってなんですか？？</a></li><li><a href="#toc4" tabindex="0">マフラーを選ぶ基準は自分が好きな音だ！</a></li></ol>
    </div>
  </div>

<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc1">初心者のカスタムはまずマフラーから？？？</span></h2>



<p>ハーレー初心者の私からすると、</p>



<p><span class="marker-animation-164">なにをカスタムしたらいいのかさっぱりハテナ？？？</span></p>



<p>な感じでしたのでまずはネット検索w</p>



<p><span class="marker-animation-91">大体の人がまずマフラーとエアクリーナーをカスタムしている</span>ということを学びました。</p>



<p>エアクリーナーの存在はハーレーで初めて知りましたw</p>



<p>音が違う！！（らしい）・・。</p>



<p>こんな初心者の私でも音の違いや走りにどう影響が出るのかよくわかりませんでしたがカスタムはしたい。</p>



<p>マフラーは、私が選んだスクリーミンイーグルのほかにもジギル＆ハイドとかバンス＆ハインズ、アレンネスなどなどのメーカーがありました。</p>



<p>選ぶマフラーによって音がぜーんぜん違うみたいなのでYouTubeで音を聴き比べまくり。</p>



<p>しかも同じメーカーでもマフラーの種類っていろいろあって何が違うのかお手上げ状態w</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-balloon-ex-box-1 speech-wrap sb-id-17 sbs-stn sbp-l sbis-cb cf block-box"><div class="speech-person"><figure class="speech-icon"><img decoding="async" src="http://fishrolic.jp/wp-content/uploads/2020/09/IMG_6816.png" alt="ポポ" class="speech-icon-image"/></figure><div class="speech-name">ポポ</div></div><div class="speech-balloon">
<p>無知とは罪〜。</p>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc2">マフラーのスリップオンとフルエキって？</span></h2>



<p>マフラーについていろいろみていてよくでてくる単語、<span class="marker-animation-91">スリップオン</span>と<span class="marker-animation-91">フルエキゾースト</span>。</p>



<p>え？スリップオン？スリップすんの？みたいな。</p>



<p>さっぱりわけわかめです（おばさん）。</p>



<p>こちら参考にさせていただきお勉強しました↓</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-blogcard blogcard-type bct-none">











<a rel="noopener" target="_blank" href="https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12298014453.html" title="『スリップオンとフルエキゾーストの違い　－　特性等々（かなり長文です）　－』" class="blogcard-wrap external-blogcard-wrap a-wrap cf"><div class="blogcard external-blogcard eb-left cf"><div class="blogcard-label external-blogcard-label"><span class="fa"></span></div><figure class="blogcard-thumbnail external-blogcard-thumbnail"><img decoding="async" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170802/09/wrs2016/44/2d/j/o1200090013995911198.jpg" alt="" class="blogcard-thumb-image external-blogcard-thumb-image" width="160" height="90" /></figure><div class="blogcard-content external-blogcard-content"><div class="blogcard-title external-blogcard-title">『スリップオンとフルエキゾーストの違い　－　特性等々（かなり長文です）　－』</div><div class="blogcard-snippet external-blogcard-snippet">おはようございます。昨日は量産部隊のお手伝いで頑張って残業していましたが、ある車種のセンターパイプを溶接で仮留めまで終ったところで、ミスが発覚。。。仮留めなの…</div></div><div class="blogcard-footer external-blogcard-footer cf"><div class="blogcard-site external-blogcard-site"><div class="blogcard-favicon external-blogcard-favicon"><img decoding="async" src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12298014453.html" alt="" class="blogcard-favicon-image external-blogcard-favicon-image" width="16" height="16" /></div><div class="blogcard-domain external-blogcard-domain">ameblo.jp</div></div></div></div></a>










</div>



<p>●<span class="marker-animation">スリップオンマフラーとは</span></p>



<p>エキゾーストパイプ（通称エキパイ）はノーマルのまま、<span class="marker-animation-91">サイレンサー部のみを交換するマフラーのこと</span>。</p>



<p>サイレンサー部のみの交換になるため価格も抑えられ、交換作業も簡単で手軽にビジュアルや音質の変化が体感できるため人気。</p>



<p>ビジュアル的にはノーマルのエキパイと統一感が出ない場合がある。</p>



<p>●<span class="marker-animation">フルエキゾースト（通称フルエキ）とは</span></p>



<p><span class="marker-animation-91">エンジンの付け根のパイプから全て変更するタイプのマフラーの総称</span>。</p>



<p>良くも悪くもエンジン特性自体の変化が楽しめる。</p>



<p>相性によっては良くもなるし悪くもなる。</p>



<p>ビジュアル的には全体的な統一感が出る。</p>



<p>あー、<span class="marker-animation-88">すっごい勉強になった！</span></p>



<p>私が普段マフラーだと思っていたところはサイレンサーという部分だったというわけだ！</p>



<p>スリップオンとフルエキのメリットデメリットはそれぞれあるということもわかりました。</p>



<p>私はスリップオンマフラーを選ぶことにします！！</p>



<p>くわしくは上記参考にさせていただいたサイトに詳しく書いてあります。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc3">エアクリーナーってなんですか？？</span></h2>



<p>エアクリーナー（通称エアクリ）って、エアーをクリーンにするんだよね？</p>



<p>って、とりあえず言葉ではなんとなくわかりました。</p>



<p>で、エアクリって何？</p>



<p>エアクリーナーについてはこちらのサイトでお勉強↓</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-blogcard blogcard-type bct-none">











<a rel="noopener" target="_blank" href="https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/73/" title="バイクのエアークリーナー・エアフィルターのメンテナンス方法と種類や仕組みについて | バイクライフをより楽しくさせる！ グーバイクマガジン" class="blogcard-wrap external-blogcard-wrap a-wrap cf"><div class="blogcard external-blogcard eb-left cf"><div class="blogcard-label external-blogcard-label"><span class="fa"></span></div><figure class="blogcard-thumbnail external-blogcard-thumbnail"><img decoding="async" src="https://www.goobike.com/common/img/twitter_logo.jpg" alt="" class="blogcard-thumb-image external-blogcard-thumb-image" width="160" height="90" /></figure><div class="blogcard-content external-blogcard-content"><div class="blogcard-title external-blogcard-title">バイクのエアークリーナー・エアフィルターのメンテナンス方法と種類や仕組みについて | バイクライフをより楽しくさせる！ グーバイクマガジン</div><div class="blogcard-snippet external-blogcard-snippet">エアクリーナーは、バイクのエンジン性能に関わる大切な部品の一つです。清掃やメンテナンスを怠ればエンジントラブルにも繋がる可能性があるため、エアクリーナーの知識を蓄えていきましょう。ここでは、仕組みやメンテナンス方法について解説します。</div></div><div class="blogcard-footer external-blogcard-footer cf"><div class="blogcard-site external-blogcard-site"><div class="blogcard-favicon external-blogcard-favicon"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/73/" alt="" class="blogcard-favicon-image external-blogcard-favicon-image" width="16" height="16" /></div><div class="blogcard-domain external-blogcard-domain">www.goobike.com</div></div></div></div></a>










</div>



<p>エアクリーナーとは、エンジンが吸気する空気の中に入っているチリやホコリをエアクリーナーエレメントというフィルターでキャッチして、<span class="marker-animation">綺麗な空気をエンジンに送る役割</span>があります。</p>



<p>エアクリーナーには<span class="marker-animation-91">乾式と湿式の2タイプ</span>があります。</p>



<p>乾式のエアクリーナーには乾いたスポンジやドライペーパーなどが使用されています。</p>



<p>粗めの違う表と裏で大きさの違うチリやホコリをキャッチします。</p>



<p>湿式のエアクリーナーはエレメントに専用のオイルが染み込ませてあります。</p>



<p>スポンジや濾紙など使用されるエレメントは様々で、なかでも濾紙を使用するものをビスカスタイプといいます。</p>



<p>オイルで湿ったエレメントは大小様々なゴミを取り除くことができます。</p>



<p>どちらも<span class="marker-animation-88">定期的なメンテナンスは必要</span>です。</p>



<p>メンテナンスを怠ると空気の通りが悪くなりエンジンの調子が悪くなってしまいます。</p>



<p>エアクリーナーの認識は間違ってませんでしたが、乾式と湿式があるのは知りませんでした！</p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc4">マフラーを選ぶ基準は自分が好きな音だ！</span></h2>



<p>とはいえ、<span class="marker-animation-90">自分が好きな音がなんなのかよくわかりませんw</span></p>



<p>なのでまずは走ってるバイクの音をよく聞くようになりました。</p>



<p>それでなんだかこんな音好きだなーとか、こんな音はあんまり好みじゃないなーというのを考えました。</p>



<p>理想は、あ、これだ！</p>



<p>と思うハーレーを見つけたら瞬時にマフラーがなんなのかわかるといいんですけど・・。</p>



<p>それは当分というかずっと無理ですw</p>



<p>私はどうやら<span class="marker-animation">低めの重い感じ、いわゆる重低音が好きなようだ</span>ということがわかりました。</p>



<p>で、うるさすぎるのは好きではない。</p>



<p>乾いたような音よりもちょっと<span class="marker-animation">湿ったような音</span>というか、音の表現てむずかしー！！</p>


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