カスタム入院２ヶ月半

1月半ばに川越のSSPさんに入庫してから２ヶ月半ほど。

あああー、バイク乗りたい乗りたい！！

進捗状況を聞きまくりたい気持ちを抑えて過ごす日々は修行のようです・・・。

でもどうしても聞きたくて、聞き方のアドバイスを参考に聞いてみました！

「お世話になっております。

いままでの作業でなにか不具合や変更等したほうがいい箇所などありましたでしょうか？

引き続きよろしくお願いします。」

なんか、今どんな感じですか？！とか聞くと急かしちゃってるみたいでいやだしなーとかいろいろ考えてたのでこの聞き方はベストなのでは？！と。

アドバイスありがとうございました！

しかもね、今回はタンデムステップも作ってもらうことにしたのでどんな感じになるのか超楽しみです！

フォーティーエイト、ワンオフチタンマフラーカスタム進捗状況

SSPさんよりすぐに返信いただきました！

SSPさん、メールの返信とかレスポンスかなりよくてその辺もカスタム出す側としては安心です！

当初、打ち合わせでは2本だしで途中に連結菅っていう感じだったんですけど、複雑なエキパイ形状のためサイレンサー手前で2−1−2にすると！！

ちょっとやばいかっこよくなるのではないか？！

SSPさんより送ってもらったイメージイラスト↓

このイラストをもとに画像編集ソフトを駆使して作った完成イメージがこちら・・・

と、言いたいところですが完成してからお披露目したいのでモザイクww

インスタもモザイク写真アップw

勿体ぶってごめんなさいm(_ _)m

お楽しみに〜 ^ ^

擦らないマフラーを作りたい！

前回の記事はこちら↓

ハーレーにワンオフマフラー？！川越のSSPさんに相談に行ってきました！

マフラーを擦らなくするにはもはや擦らないマフラーをワンオフするしかない！と、思い立って早速相談に行ってきました！ワンオフショップ、川越のSSP Factoryもう、マフラーを擦らなくするにはマフラーをワンオフするしかない！！と思い立って、「...

www.fishrolic.jp

全ては擦らないマフラーがほしいということから。

あーあ、これだからだめなんだよな、ないものは作ればいいじゃんみたいな発想ww

いや、それしかないしもう止まれないし止まる気もないし・・・。

というわけでついに入庫予約の1月を迎えたわけです。

ワンオフマフラー作るにあたってまずは形状

マフラーって、バイクの外観の中でもけっこうなウェイトを占めてると思うんですよ。

でね、SSPさんは輪切りと呼ばれるマフラー制作の手法を得意とされているということで、いやもう輪切り入れまくってもらいたい！！

SSPさんの輪切りがほんとめちゃくちゃかっこいいんですよ！！

輪切り入れまくりたい＝グネグネしたマフラー

私の単純な頭ではこういった考えが浮かびました！！

いろんなマフラーをみて、みて、みて、みまくって何個かピックアップしたんですが、はたしてこの形状が私のフォーティーエイトに合うのか・・・？

お得意のペイントとスケッチアプリを駆使して合わせてみたり・・・。

もうどうにもこうにもどうしたらいいかわかりません。

ちなみにこんな形でここからサイレンサーつけたりってできますか？って、1回だけ質問メール送ってみたんですが、答えはできますよ〜でした・・・。

な、なんだと、なんでもできるじゃん、っていうかできないことないじゃん、むしろどうすればいいの？！？！？！

もうパンクですw

はぁ・・とりあえずのイメージ画像だけ2枚ほど用意して、あとは直で相談しかない・・。

メールで質問するにも、質問した後にまた質問が湧き出してきそうで結局なにを質問していいかわからない。

ワンオフマフラーを作るにあたっての要望

もう一人では悩みがかかえきれなくなって、いつもお世話になっているディーラーさんのメカニックの方に相談。

もう素人があれこれ悩んでてもしょうがないことを痛感しましたw

考えてる視点がそもそも違ったしw

大事なのはどういう乗り方をしていて、これからどういう乗り方をしていきたいかを伝えるべきと。

そうじゃん。

と、いうわけでアドバイスをもとに考えた要望はこちら↓

・擦らないマフラーがいい

・２本出しで、今みたいに途中で連動菅つけてほしい

・タンデム仕様

・街乗りとショートツーリングが主でサーキットも走る

・低音で音量は車検対応くらいにしてほしい

・エキパイと一体感のあるサイレンサーでエンドはスラッシュカットにしてほしい

・O2センサー

・ブッシュロッドとタペットカバーは隠したくない
　　　→私的なかなり重要ポイント

よし、もう絞りしても今の私からはこれしかでてこない！！

入庫からのカスタム相談1時間半w

入庫前日、ほんとにいいの？ほんとにやるの？いまやるの？みたいにかるくマリッジブルーのような精神状態になって落ち着きませんでしたw

SSPさんに向かう途中もなぜか動悸w

こ、こんなカスタム人生で1回だよって思ったら、ねぇ。

そしてそんなこと考えながら走ってたらあっという間についてしまった。

カスタム相談はなんと1時間半ほどw

イメージ写真を見ながら、ここは隠したくないとか、この辺を通した方がいいかなとか、サイレンサーはこんな感じとか・・・。

もちろん見た目も重視したいけど性能も重視したい。

というわけで、たとえばサーキット走った時に乗ってて加速とかどんな感じかとか、もっとこういう乗り方したいとかありますかということをいろいろヒアリングしてもらって、そこから探って行ってもらいました。

さすが、マフラーのプロです。

話してるうちになんか伝えたかったことを全て引き出してくれました。

もうそれ以上はすべてお任せしますというスタイルにw

ちなみに、オールチタンでも輪切りのとこの溶接の色をステンレスみたいにゴールドっぽく仕上げたりもできるそう。

私の車体だとピカピカで鮮やかな、いわゆるチタン！って感じよりも、ステンレスみたいにくすんだ感じが合いそうなのでそんな感じがいいですって、またざっくりな要望を伝えてお願いしました。

こんなに長々すみませんといったら、だいたいみなさんこんな感じですよ〜と、優しい！

しばしのお別れ、４ヶ月〜

納期は・・・４ヶ月くらい。

あああああー！！！

４ヶ月もバイクがないとか、今の私の精神状態で耐えられるのか不安でしかない。

これを書いてるのは翌日なんですけど、もうすでにロス！！

バイクが手元にあって乗れないのとバイクが手元になくて乗れない違いを実感なうです。

４ヶ月・・・。

自分が干からびてそうで怖い。

と、いうわけで完成は当分先です。

模型を買ったので、とりあえずハンドルとかきってくっつけて塗ってフォーティーエイトみたいにして気を紛らわせようと思います。

なんでMaistoさんフォーティーエイトだしてくれないんだろうか・・・。